Det første som må fjernes er feste for sprayhood og lukegarasje, samt alt annet som var skrudd fast i taket

Så er det til å få av glassfiber og kryssfiner. Både sirkelsag, huggjern og kubein måtte tas i bruk til dette. (Vi fant også rester etter gammel seilduk under her som viser på bildet.)

Det blir mye mat til bålet her ;-) Takplankene er kommet litt frem i dagen.

Vekk med alt rusk og rask!

Nå er takplankene kommet skikkelig frem.

Alle løse deler tas hjem for pussing og lakkering.

Dessverre så var også endel takplanker dårlige.

Dårlige takplanker også her.

Nye takplanker innvendig. Vi fikk ikke tak i rette mål på disse, så vi måtte skjære til bredden og false de selv.

Nesten ferdig med nye takplanker.

Vannfast kryssfiner ble skrudd fast oppå takplankene. Alle skøyter ble limt med hvit Tech7 og hele taket ble sparklet og pusset. Vi hadde egentlig tenkt å legge seilduk oppå her etter gamlemåten, men ble anbefalt av Colin Archer klubben å bruke epoksy og duk.

Her er epoksyen smurt over duken.

Så males det hvit. Vi brukte shipolin som ble tonet ned noen hakk fra kritthvit.

Lister til lukene ferdig pusset og lakket. Noen nylagde, noen gamle.

Nytt (og tett!) tak med nylakkede luker og annet tilbehør. Kun skylight som ikke er lakket. Den tar vi senere!

Som tidligere nevnt, så måtte taket på kahytten skiftes ut. Det var glassfibertak og glassfiberen hadde løsnet fra feste i treverket. Dette medførte at vann trakk inn under glassfiberen og skapte råte i både tak og kahyttvegger.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

04.11 | 12:03

Hei Ole . Jeg takker så mye for dine kommentarer og opplysninger om skuta mi. Jeg sender deg en privat mail da jeg ikke har så mye plass på hjemmesiden her.

...
25.10 | 19:41

Skøyta Skjælø, fors. Fam. Skjelø / Robertsen drev i tilegg Skjælø slipp og motorverksted. K. Robertsen jobbet tidligere ved BK fabrikken, Fr.stad.

...
25.10 | 19:32

Ytterlige opplysninger om skøyta Skjælø. Ta kontakt med Willy Robert Skjelø,
tlf.950 80 982. Han, hans far Robert Skjelø og hans bror Kåre Robertsen drev ferge

...
19.12 | 20:11

hei
morsomt å se igjen reke båten til onkel William som gikk som reke traller i Son.
(William Karlsen A10V) frem til den ble solgt innover til oslo

...
Du kan lide denne side