Skive Station
Den nuværende Station i skive er den 3. Den blev åbnet 1-1 1962 og blev dengang benævnt Skive H. Den blev anlagt efter en omlægning af sporene omkring Skive.
Den første station i Skive var endestation for banen fra Langå – Viborg swr blev åbnet 17-10 1864. Da banwn i 1865 blev forlænget til Struer blev sporet ikke ført igennem byen. Togene skulle køre tilbage og så via et sporskilt videre med Struer. Togene kunne køre direkte fra Viborg til Struer hvis de kørte uden om Skive. Det blev først ændret med den 3, station i 1962.
Banen til Glyngøre blev åbnet den 15-5 1884, hvor Skive holdplads, senere Skive Nord blev åbnet. Glyngøre banen blev godsbane 22-5 1971 og helt nedlagt i 1979.
Privatbanen til Spøttrup (Vestsalling) blev åbnet 10-12 1924. Fra Skive H til Skive Nord gik den på samme spor som banen til Glyngøre. Det forsatte den med også efter den nye Skive H og Nord var blevet åbnet i 1962. Vestsalling banen blev nedlagt 31-3 1966.
Efter den nye station blev taget i brug blev de to Salling baners gamle spor brugt som havnebane, sporet ligger der stadig selv om det ikke bliver brugt mere.
I signalet til Skive fra Viborg, Th. havnebanen 22-3 2008
I signalet til Skive fra Viborg fra havnebanen 15-4 2006
Havnebanen Skive 22-3 2008
De tidligere Salling baners og nu havnebanens bro over Skive (Karup) Å 22-3 2008
De tidligere Salling baners og nu havnebanens bro over Skive (Karup) Å 22-3 2008
Th. havnebanen Skive. På et gammelt billede jeg har, kan jeg se at gamle Skive Nord lå vinkelret på huset Tv. i billedet 22-3 2008
Hvor sporene til Glyngøre og Vestsalling (Spøttrup) gik efter gamle Skive Nord, I mellem gamle Skive H og gamle Skive Nord benyttede de to Salling baner samme spor, hvad de for øvrigt også gjorde i mellem nye Skive H og Nord 15-4 2006
Th. U signalet mod Viborg fra Skive station, bagved ses I signalet 22-3 2008
Det tidligere kolonnehuset ved Skive station, de to næste billeder er toget fra broen Tv. 22-3 2008
Øst for Skive station, kolonnehuset er skjult bag træerne 15-4 2006
Skive station fra øst 15-4 2006
Arriva Lint tog fra Viborg set fra det tidligere spor mod Struer der gik syd om Skive, broen yderst Th. er den de to forrige billeder er taget fra 22-3 2008
Læserampe på den tidligere godsbanegård Skive 15-4 2006
Læsseprofil på den tidligere godsbanegård på Skive station 22-3 2008
Den tidligere godsbanegård ved Skive station 22-3 2008
Den tidligere godsbanegård ved Skive station 22-3 2008
Den tidligere godsbanegård fra perronen på Skive station 22-10 2010
Arriva Lint tog mod Struer på Skive station 15-4 2006
Skive station fra gadesiden 26-12 2003
Skive station fra perronsiden 26-12 2003
Arriva Lint tog afgår mod Struer fra Skive station 22-3 2008
Skive station fra vest, perronen forrest Tv. var den tidligere Vestsalling banes 15-4 2006
Trolje på Skive station 22-10 2010
U signalet mod Struer ved Skive station, på stien Th. gik de to Salling baners spor 22-3 208
Tunnelen de to Salling baner gik under mellem Skive H og Skive Nord 10-7 2007
Tunnelen de to Salling baner gik under mellem Skive H og Skive Nord 10-7 2007
Tunnelen de to Salling baner gik under mellem Skive H og Skive Nord 22-10 2010
Broen mellem Skive H og Skive Nord hvor de to Salling baners spor gik under, den er bygget sammen ned en vejbro 10-7 2007
Hvor den nye Skive Nord lå, mellem Skive H og Skive Nord brugte de to Salling baner det samme spor 22-3 2008
Bro over de tidligere Skive – Glyngøre og Skive – Vestsalling baner efter den nye Skive Nord station hvor de gik på hver deres spor 22-10 2010
Den Tidligere Skive – Glyngøre bane nord for Skive 22-10 2010
Den Tidligere Skive - Vestsalling bane nordvest for Skive 22-10 2010
