Grindsted Station
Den første bane der kom til var privatbanen fra Vandel – Vejle (VVGJ), den blev forlænget fra Vandet til Grindsted 20-9 1912, den blev nedlagt 31-3 1957.
Den næste bane der kom til Grindsted var ”den skæve bane” strækningen Bramming – Grindsted blev åbnet 1-12 1916 og strækningen Grindsted – Brande blev åbnet 1-12 1917, hele ”den skæve bane” blev nedlagt 23-5 1971. strækningen Bramming – Filskov blev bevaret som godsbane, dog blev strækningen Grindsted – Filskov nedlagt 1978. Der køre indtil 1-6 2012 godstog mellem Bramming – Grindsted, og VTV har kørt veterantog på strækningen.
Privatbanen der gik Kolding – Grindsted – Troldhede (TKVJ), med en lille sidebane fra Gesten til Vejen blev åbnet 25-8 1917, den blev nedlagt 31-3 1968, sidebanen til Vejen blev nedlagt 1-4 1951.
Den sidste bane der blev åbnet til Grindsted var privatbanen fra Varde (VaGJ), den blev åbnet 13-4 1918 og nedlagt 31-3 1972.
Pr. 1-6 2012 er alt trafik på Grindsted banen ophørt.
MT 152 med VTV veterantog mod Bramminge syd for Grindsted 24-7 2003
Mod Bramminge ved broen over Grindsted Å syd for Grindsted station 14-7 2001
Toldhedebanen tidligere bro over Grindsted Å fra DSB sporet bro syd for Grindsted station 14-7 2001
MT 152 med VTV's veterantog afgår fra Grindsted mod Bramminge, bemærk pakhuset bagved lokomotivet 11-7 2002
Grindsted station fra syd 6 år efter forrige billede, pakhuset er nu fjernet 31-5 2008
MT 152 med VTV's veterantog afgår fra Grindsted mod Bramminge 11-7 2002
Det tidligere pakhus ved Grindsted station som nu er revet ned 11-7 2002
MT 152 med VTV’s veterantog på mod Bramminge på Grindsted station 24-7 2003
MT 152 med VTV’s veterantog på mod Bramminge ved den tidligere Vandelbane perron på Grindsted station, den eneste perron der er tilbage på Grindsted station 24-7 2003
Stationsskilt på den sidste perron på Grindsted station 24-7 2003
Hvor Troldhedebanens spor lå på Grindsted station, perron træerne der ses på gamle billeder af Grindsted station står der stadig 14-7 2001
Grindsted station fra den tidligere perronside hvor der er rutebilsstation, det var her DSB sporene mellem Bramminge og Brande lå. Tv. for træ rækken bagerst havde Varde – Grindsted banen sin perron 31-5 2008
Hvor Varde – Grindsted banen havde sin perron, på gamle billeder ses at den endte i en drejeskive ca, hvor vandkranen nu står 27-7 2006
Grindsted station fra gadesiden 14-7 2001
Tankvogne ved Grindstedværket 14-7 2001
Tankvogn ved Grindstedværket 31-5 2008
Tankvogne ved Grindstedværket 14-7 2001
Viadukten nord for Grindsted hvor DSB sporet mod Brande gik under Troldhedebanen. Der findes en del gamle billeder af den 23-2 2003
Over viadukten hvor Trolshede banen gik 23-2 2003
