Horsens Station
Den nuværende station i Horsens er fra 1929, hvor de 2 smalsporede privatbaner fik normalspor og blev forlænget. Den tidligere station lå ved Beringspladsen ved det tidligere posthus.
Den østjyske længdebane der i dag er den eneste der går gennem Horsens blev åbnet 3-10 1868. Horsens – Juelsminde banen blev åbnet 26-5 1884, den blev nedlagt 29-9 1957. Horsens – Tørring banen blev åbnet som smalsporet bane, den fik normalspor i 1929 og forlænget til Henholdsvis Thyregod og Ejstrupholm, den blev godsbane 1-1 1958 og nedlagt 21.3 1962. Horsens – Bryrup banen blev åbnet som smalsporet 23-4 1899, den fik normalspor og forlænget til Silkeborg i 1929, den blev nedlagt 30-3 1968. Horsens – Odder banen blev åbnet 14-5 1904 og nedlagt 21-3 1967.
Hvor stationen i Horsens lå før 1929, den lå vinkelret på det tidligere posthus (den røde bygning) på en gammel sporoversigt var der en drejeskive bag bygningen med posthuset. En tidligere kollega jeg havde som boede ved siden af posthuset husker de gravede til p pladsen ved det nye posthus bagved havde de meget besvær med at grave der, han sagde det efter han havde set sporoversigten 19-2 2004
IC 3 tog fra Vejle set fra det tidligere spor til Schur, som er en rest af det tidligere HJJ’s spor, oprindeligt lå de på den anden side af sporene mod Vejle, sporene blev flyttet først i 1970’erne for at rette den skarpe kurve ud. I bogen ”På Sporet af 70’ernr” af Claus Bøje og Mogens Duus på forlaget Text er der side 11 et billede af arbejdet hvor man kan se både det gamle og nye spor, sporet er nu kappet 28-2 2003
Mod syd fra Horsens station, sporet til Schur er nu kappet 12-6 2009
TKVJ 12 ankommer til Horsens med veterantog i anledning af den Østjyske Længdebanes 150-års jubilæum 6-10 2018
Horsens station fra syd. Arbejdet med sporudskiftning er i gang i spor 1, der er lagt ny ballast hvor det skal ligge 24-4 2008
Horsens station fra syd, MR tog afgår mod Vejle. Spor 2 er gravet op i forbindelse med sporudskiftningen, der er lagt ny ballast i spor 1 efter udskiftningen 2-5 2008
Arbejdet med sporudskiftning Horsens, nu er lagt ny ballast i spor 3, og sporet mod nord samt det det ekstra spor til aflastning ligger nu med nyt spor og ballast 23-5 2008
MR tog ankommer til Horsens fra Vejle, undtagelsesvis køre det ind i spor 1, der blevet brugt til aflastning, Tv. den tidligere privatbane remise 19-11 2009
Den tidligere privatbane remise Horsens, nu Bane Danmarks hovedlager, tidligere var der en drejeskive ved remisen 7-7 2001
Tidligere privatbane værksted Horsens, nu Bane Danmarks hovedlager 27-6 2008
Kranen ved Bane Danmarks lager på Horsens station, lageret ligger på det tidligere privatbane område 11-4 2016
Arbejdet med sporudskiftning Horsens, her i spor 1, bagved ses ret af TU signalerne mod syd samt den tidligere Juelsminde bane remise der blevet revet ned i løbet af året 24-4 2008
Perronerne Horsens set fra havnebanen som nu er fjernet, HOJ gik langs havnebanen til havnen 21-9 2001
Efter havnebanen er fjernet ved Horsens Station 5-10 2013
Havnebanen Horsens, HOJ gik langs med den til havnen, Sporet Tv. er spor til post sorteringen, sporet er nu fjernet og der er lavet cykelsti til stationen 21-9 2001
Sporet til post sorteringen der gik fra havnebanen, sporet er nu fjernet 30-8 2007
Godsvogne på Horsens havn kort tid før godsekspeditionen ophørte 11-7 2001
Det nu kappede spor på Horsens havn, bygningen Tv. er varmestue for havne arbejderne, der var billetsalg til odderbanen i den, HOJ havde en remise ved havnen 17-4 2003
Horsens station fra gadesiden 28-4 2006
Den tidligere opgang til HOJ’s perron på Horsens station, nu er den opgang til rutebilsstationen 3-4 2009
Hvor Juelsminde banens perron lå på Horsens station, der er nu rutebilsstation 7-7 2001
Arbejdet med sporudskiftning på Horsens station. Sporet mod nord er gravet op. Tv. ses de tidligere Juelsminde og Odder bane remisser, der blev revet ned i løbet af året 2-5 2008
Arbejdet med sporudskiftning Horsens, man er nu næsten færdig med sporet mod nord. Tv. ses de tidligere Juelsminde og Odder bane remisser, der blev revet ned i løbet af året 7-5 2008
ICE tog afgår fra Horsens mod Hamburg, bemærk Tv. at de tidligere HHJ og HOJ remiser er væk 28-3 2015
De tidligere HJJ og HOJ remiser i Horsens 21-9 2001, de blev fjernet i 2008
Sporene til de tidligere nu fjernede HJJ og HOJ remiser i Horsens 24-12 2008
Arbejdet med sporudskiftning Horsens, her ved spor 1, bagved ses den nu nedrevne godsbanegården 24-4 2008
IC 3 tog mod København undtagelsesvis fra spor 1 på Horsens station, normalt afgår togene mod København fra spor 3, det var ændret på grund af sporarbejde 8-10 2016
Tv. MR tog mod Vejle, Th. IC 4 tog mod Århus på Horsens station 2-1 2008
Hvor HV og HBS havde deres perronspor på Horsens station 10-3 2008
IC 4 tog mod Århus og Fredericia på Horsens station 9-4 2010
TKVJ 12 i Horsens med veterantog i anledning af den Østjyske Længdebanes 150-års jubilæum 6-10 2018
MZ 1452 med G 99262 med Taulov passer Horsens station 9-6 2017
Den tidligere godsbanegård Horsens set fra perronerne kort tid før nedrivningen 11-3 2011
Trafik terminalen hvor den tidligere godsbanegård lå i Horsens set fra perronerne 1-9 2012
Godsbanegården Horsens kort tid før godsekspeditionen ophørte 7-7 2001
Den tidligere godsbanegård Horsens kort tid før nedrivningen 11-3 2011
Nedbrydningen af godsbanegården Horsens 12-10 2011
Trafikterminalen hvor godsbanegården lå i Horsens 5-1 2013
Læsserampe godsbanegården Horsens kort tid før godsekspeditionen ophørte15-6 2001
Året efter d. 21-6 2002 er de fleste af læssesporene fjernet.
En måned senere d. 17-10 2002 er også læsserampen fjernet.
Godsbanegården Horsens kort tid før godsekspeditionen ophørte15-6 2001
Kranen og læseprofil godsbanegården Horsens 21-6 2002
En af de tidligere læsseveje ved godsbanegården Horsens 20-10 2007
Kappet spor ved de tidligere læsseveje ved Horsens station, på læssevejen ligger der stadig et spor 8-11 2013
Godsvogne hensat i Horsens 16-9 2005
Sporene på den tidligere godsbanegård Horsens, Th, ses godsekspeditionen der nu er revet ned og bagved spidsen af taget på stationsbygningen 7-9 2007
Den tidligere godsbanegård efter sporene er fjernet og ekspeditionsbygningen er revet ned. Den nye busterminal ses foran stationsbygningen lidt Th. i billedet, området med læssesporene lå hvor asfalt belægning begynder 8-11 2013
MY 28 (Victoria) med G 7544 fra Aalborg mod Fredericia ved TU signalerne nordenden Horsens station 31-5 2018
MZ 1456 med G 9262 mod Taulov ved nordenden af Horsens station 5-2 2019
IC 3 tog mod Århus fra Horsens, bemærk godssporene og remisen/garagen Th. bagved lå drejeskiven der blev fjernet det år. Bemærk toppen af de to grantræer bog bygningen på næste billede 28-12 2009
IC 3 tog ankommer til Horsens fra Århus, remisen/garagen samt lysmasterne er fjernet, de to grantræer er bag bygningen på forrige billede, Th. ligger lysmasterne fra godsbanegården 8-11 2013
Remisen/garagen ved den tidligere godsbanegård Horsens 9-5 2009, bygningen er nu revet ned.
Remisen/garagen ved den tidligere godsbanegård Horsens 9-5 2009, bygningen er nu revet ned.
Drejeskiven i nord enden af Horsens station 21-6 2002
Drejeskiven i nord enden af Horsens station der nu er godt tilgroet 27-6 2008
Sporet til drejeskiven i nord enden af Horsens station som nu er fjernet 9-5 2009
Horsens station fra nord 5-5 2006
MZ 1456 med G 9262 mod Taulov ved det tidligere Bygholm trinbræt 22-3 2018
Trappen med til det tidligere Bygholm trinbræt det var stoppested for HV og HBS 22-4 2013
