Smalsporede Baner
På denne side viser jeg nogle billeder fra de smalsporede baner. Det er en blanding af industribaner der var i brug på det tidspunkt billederne blev taget, og billeder af veteranbaner og baner ved museer.
Lille Vildmose
Overkørsel ved Dokkedal på mosebrugs banen ved Lille Vildmose 21-10 2001. På bagsiden af omslaget på bogen ”Danmark Smalsporede industribaner” af S. A. Guldvang på forlaget Bane Bøger er der nederst et billede af mosebruges tog i overkørslen.
Mosebrugs banen ved Lille Vildmose går over en grøft ved Dokkedal 21-10 2001
Mosebrugs banen ved Lille Vildmose går over en grøft ved Dokkedal 21-10 2001
Lokomotiv ved Mosebrugs banen ved Lille Vildmose 21-10 2001
Lokomotiv ved Mosebrugs banen ved Lille Vildmose 21-10 2001
Mosebruget ved Lille Vildmose 21-10 2001
Store Vildmose
Mosebrugs banen ved Store Vildmose 18-11 2001
Mosebrugs banen ved Store Vildmose 18-11 2001
Mosebrugs banen ved Store Vildmose 18-11 2001
Overkørsel på mosebrugs banen ved Store Vildmose 18-11 2001
Molerbanen på Fur
Lokomotiver ved den tidligere remise på molerbanen på Fur 31-7 2013
Lokomotiver ved den tidligere remise på molerbanen på Fur 31-7 2013
Moler grav på Fur 31-7 2013
Moler grav på Fur 31-7 2013
Industribane lokomotivet ved museet Hjerl Hede 12-7 2001
Industribanen ved Flynder Sø, museet Hjerl Hede 12-7 2001
Lokomobilet ved museet Hjerl Hede 13-7 2001
Lokomobilet ved museet Hjerl Hede 13-7 2001
Ammunitionsbanen Hanstholm
Ammunitionsbanen Hanstholm i bunkeren 1-6 2003
Ammunitionsbanen ved bunkeren Hanstholm 1-6 2003
”Ammunitions toget” Hanstholm 1-6 2003
”Ammunitions toget” Hanstholm 1-6 2003
Stenvad Mosebrugscenter
Stenvad Mosebrugs Center 28-7 2004
Lokomotivet løber om ved Stenvad Mosebrugs Center 28-7 2004
Toget ved Stenvad Mosebrugs Center 28-7 2004
Banen ved Stenvad Mosebrugs Center 28-7 2004
Overkørsel på banen ved Stenvad Mosebrugs Center 28-7 2004
Mønsted Kalkgruber
Kalkværket og det nye spor ved Mønsted Kalkgruber. Det oprindelige spor gik på dæmningen t Tv. der gik ind til ovnen 25-7 2015
Kalkværket og det nye spor ved Mønsted Kalkgruber 25-7 2015
Broen der nu er indgang til Mønsted Kalkgruber, på den gik det oprindelige spor 19-8 3001
Rest af det oprindelige ved Mønsted Kalkgruber 19-8 2001
Det oprindelige spor til den åbne mine ved Mønsted Kalkgruber 19-8 2001
Toget på vej til kalkgruberne da det nye spor ved Mønsted Kalkgruber 25-7 2015
Toget på vej ind i kalkgruberne da det nye spor ved Mønsted Kalkgruber 25-7 2015
Indgangen til Mønsted Kalkgruber med det nye spor 25-7 2015
Toget på det nye spor i Mønsted Kalkgruber 25-7 2015
Søby Brunkulslejre
Smalsporet Lokomotiv ved Museet Søby Brunkulslejre 29-6 2001
Billedserie af forladt gravko ved Søby brunkulslejre fra 2001 til 2017.
Tipvogne ved de tidligere brunkulslejre i Søby 29-3 2020
Billedserie af veje boden Elmers hus i Søby brunkulslejre, der første billeder er fra 2003 og viser husets forfald frem til 2017. I 2018 er man begyndt at restaurer huset.
Sporrester ved Klostermølle
Klostermølle var oprindelig vandmølle for Voer kloster. Efter reformationen blev den kornmølle. I 1872 blev den til træsliberi, siden blev den papfabrik. Fabrikken brændte i 1974. Tilbage står de to turbinehuse og tørladen. Det færdige pap blev på pramme trukket over til Alken station der lå i det modsatte hjørne af Mossø. Der findes flere sporrester fra industribanen ved Klostermølle 16-3 2008
Sporrest ved Klostermølle 21-5 2016
Sporrest ved Klostermølle 21-5 2016
Sporrest ved Klostermølle 21-5 2016
Det andet turbinehus ved Klostermølle 16-3 2008
Tørreladen ved Klostermølle 22-8 2004
Tørreladen ved Klostermølle 16-3 2008
Sporrester ves Tørreladen Klostermølle 22-8 2004
Sporrester ved Tørreladen ved Klostermølle 16-3 2008
Sporrester ved Tørreladen ved Klostermølle 16-3 2008
Sporrester i Tørreladen ved Klostermølle 21-5 2016
Arbejdstoget ved Storebæltsforbindelsen
Arbejdes toget brugt i forbindelse ned anlæg af den faste Storbæltsforbindelse ved Storbælt museet 22-6 2003, museet er nu nedlagt
Arbejdstoget der blev brugt ved Storebæltsforbindelsen 22-6 2003
Arbejdstoget der blev brugt ved Storebæltsforbindelsen 22-6 2003
Original tunnel væge (overskud) ved det nu nedlagte Storbælt museet 22-6 2003
Originalt borehoved ved det nu nedlagte Storbælt museet 22-6 2003
Originalt borehoved ved det nu nedlagte Storbælt museet 22-6 2003
Hvor Storbælt museet lå 19-7 2012
Lokomotiv Nr. 24 venter afgang ved Hedehusgård 25-5 2015
Damplokomotiv Da 7 ved ankommet til Hedehusgård 25-5 2015
Remisen ved Hedehusgård 25-5 2015
Damplokomotiv Da 7 ankommer til Rubjerg fra Hedehusgård 25-5 2015
Lokomotiv Nr. 24 ved Rubjerg 25-5 2015
Damplokomotiv Da 7 ved Rubjerg 25-5 2015
HVB’s lokomotiv nr. 24 mod Fem Ege ved Plantagen trinbræt 29-5 2016
HVB’s lokomotiv nr. 24 mod Fem Ege i overkørslen ved Plantagen trinbræt 29-5 2016
HVB’s Da 7 mod Fem Ege i overkørslen ved Plantagen trinbræt 29-5 2016
HVB’s Da 7 afgår fra Fem Ege mod Hedehusgård 29-5 2016
HVB’s lokomotiv nr. 24 ankommer til Fem Ege fra Hedehusgård 29-5 2016
