Bro over Vandløb fra Nyborg – Svendborg banen ved Bynkel 24-4 2005. Banen blev åbnet 1-6 1897 og medlagt 29-5 1964. Banen var en af De Sydfynske Jernbaner der i 1949 blev overtaget af DSB

Den tidligere jernbanebro ved den tidligere Brenderup station 3-6 2004. Brenderup var forgreningsstation på OMB (Odense – Middelfart – Bogense). Det var fra Brenderup banen forgrenede til Middelfart og Bogense. Banerne blev åbnet 5-12 1911 og medlagt 31-3 1966. Bonerne var en del af de Nordfynske jernbaner

HHJ’s (Horsens – Juelsminde banens) tidligere bro over Urlev Å vest for Bråskov den 21-8 2011. Banen blev åbnet 26-5 1884 og medlagt 29-9 1957

Bro rest fra HHJ (Horsens – Juelsminde banens) mellem Bråskov og Hornsyld den 15-6 2002.

Den tidligere HV bro over Odderbæk mellem Vesterlund og Thyregod den 11-4 2010. Den strækning af HV blev åbnet 16-5 1929 hvor den smalsporede HTB blev den normalspor HV som blev forlænget fra Tørring til Thyregod. Endvidere blev strækningen fra Rask Mølle til Ejstrupholm åbnet. Hele strækningen blev godsbane 1-1 1958 og total nedlagt 31-3 1962.

Den tidligere HV over Gudenåen ved Åle den 14-8 2004. Den lå på den anden gren af HV der gik fra Rask Mølle til Ejstrupholm, den blev åbnet 16-5 1939 den blev godsbane 1-1 1958 og total nedlagt 31-3 1962.

Den tidligere AHTJ bro over Århus Å mellem Omslev og Harlev den 13-4 2002. AHTJ blev åbnet mellem Århus og Hammel 25-4 1902 som AHJ, den blev forlænget til Thorsø 27-6 1920. Banen blev nedlagt 31-3 1956.

Den tidligere AHTJ bro over Anbæk syd for Hammel den 27-4 2007

Den tidligere HHBS bro over Hansted Å ved Horsens den 7-5 2016. HBS blev åbnet som den smalsporede HBJ fra Horsens til Bryrup 23-4 1899. Den blev forlænget til Silkeborg som normalsporet 10-5 1929. Banen blev nedlagt 30-3 1968. Strækningen Bryrup – Vrads forsatte dog veteranbane.

Broen over HBS ved Vestbirk 4-4 2003. HBS blev åbnet som den smalsporede HBJ fra Horsens til Bryrup 23-4 1899. Den blev forlænget til Silkeborg som normalsporet 10-5 1929. Banen blev nedlagt 30-3 1968. Strækningen Bryrup – Vrads forsatte dog veteranbane.

Den tidligere HBS bro over Vestbirk sø 27-1 2008. Vestbirk sø er en opdæmning af Gudenåen til Vestbirk el væk. Banen gik også over det oprindelige løb af Gudenåen mellem Vestbirk og Gammelstrup, i smalspor tiden på en bro, og i normalspor tiden på en dæmning, broen er gravet frem i 2014. Se billeder af den på tema siden Den tidligere HBJ bro.

Den tidligere bro over HBS ved Fogstrup 20-1 2008.

Den tidligere bro over HBS ved Them 4-5 2007.

Den tidligere HBS viadukt ved Silkeborg 30-5 2003.

Broen HBS gik under vest for Silkeborg station 28-3 2003.

Den tidligere HOJ bro over Sundet ved Horsens 13-7 2001. HOJ blev åbnet Horsens – Odder 14-5 1904 og nedlagt 31-3 1967

Tidligere HOJ bro ved Haldrup 19-4 2003.

Tidligere HOJ viadukt mellem Oldruup og Bilsbæk 25-4 2007.

Tidligere VVGJ bro ved Kvark Mølle 18-1 2004. VVGJ blev åbnet Vejle – Vandel 10-9 1897, og strækningen Vandel – Grundsted blev åbnet 20-9 1912, Hele strækningen blev nedlagt 31-3 1957

Tidligere VVGJ bro over Vejle Å mellem Bindeballe og Lihmskov 17-8 2001.

Bramdrupdam tunnelen hvor TKVJ gik under smalsporede Egtvedbane (KEJ), broen foran tunnelen forband kroens haver 25-3 2007. KEJ blev åbnet Kolding – Egtved 1-5 1898 og nedlagt 31-5 1930, TKVJ Blev åbnet Kolding – Grindsted – Troldhede med den lille sidebane Gesten – Vejen 25-8 1917. sidebanen Gesten – Vejen blev medlagt 1-4 1951 og Kolding – Grindsted – Troldhede strækningen blev nedlagt 31-3 1968, På siden Vejen station er billeder af en bro rest fra Gesten – Vejen Strækningen

Tidligere TKVJ bro over Skalebæk (Almind Å) ved Dyvbadbro station 8-12 2002.

Tidligere TKVJ bro over Omme Å 24-8 2002.

Tidligere TKVJ bro over Skjern Å ved Sønder Felding 30-7 2006.

Den Tidligere diagonalbane bro over Lilleå ved Laurbjerg 10-11 2002. Langå – Silkeborg strækning der den strækning der først blev åbnet af den Jyske diagonalbane, den blev åbnet 2-11 1908 og nedlagt 23-5 1971

Den Tidligere diagonalbane bro over Gjern Å 9-11 2002

Tidligere diagonalbane viadukt i Nordskoven ved Silkeborg 17-7 2010. På siden Silkeborg station er der billeder af Diagonalbanens tidligere bro over Gudenåen

Viadukten ved Ejstrupholm hvor HV og banen Silkeborg (Funder) – Brande gik på den 2-6 2007. Stækningen Funder – Brande blev åbnet 1-10 1920 og Godsbane 23-5 1971 i 1993 blev sporet fjernet. HV strækningen blev åbnet 16-5 1939 den blev godsbane 1-1 1958 og total nedlagt 31-3 1962.

Broerne over den Tidligere diagonalbane vest for Ejstrupholm station 5-4 2002

Tidligere Diagonalbane viadukt mellem Drantum og Blåhøj 16-9 2001. Den strækning ef diagonalbanen mellem Brande og Grindsted blev åbnet 1-11 1917 og nedlagt 23-5 1971, strækningen Grindsted – Filskov var godsbane til 1978

Herning – Viborg banens tidligere bro over Karup Å 16-3 2003. Herning – Viborg banen blev åbnet 25-6 1906, den blev delvis godsbane 23-5 1971 og total nedlagt 18-5 1977. På siden Viborg station er der billeder af broen hvor Herning – Viborg banen krydsede Mariagerbanen

Den tidliger RØHJ bro over Hover Å 23-11 2003. RØHJ blev åbnet Ringkøbing – Nr. Omme 14-11 1911 og Nr. Omme – Holstebro 21-8 1925, hele strækningen blev nedlagt 31-3 1961

Den tidligere TFJ bro ved Lund Fjord 7-7 2007, Thisted – Fjerslev strækningen blev åbnet 19-11 1904 og nedlagt 31-3 1969, på omslaget af Niels Jensens bog Nordjyske Jernbaner 1976 på Clausens Forlag er der et billede af TFJ’s tog på broen.

Den tidligere VaGJ bro over Holme Å 11-11 2001. VaGJ blev åbnet Varde – Grindsted 13-4 1918 og nedlagt 31-3 1972

Den tidligere VaGJ bro over Ansager Å 8-8 2004

Den tidligere VaGJ bro over Grindsted Å ved Mølby 23-2 2003

Bro rest fra Vester Sottrup – Skelde banen ved Krumbæk ved Dynt 21-11 2004. Vester Sottrup – Skelde banen blev åbnet 15-8 1910 og nedlagt 30-6 1932. Det var tysk område til 1920