Sådan laver jeg... en cylinderforing

Materialet jeg anvender er almindeligt trukket hydralik rør, som jeg finder godt til formålet. Samtidig er der mindre arbejde i et rør, for så slipper jeg for at dreje det ud af et massivt emne.

Nærbillede af foring hvor man ser at den er spændt op i "bløde klør".

Her er alle foringerne til RR'en..
Som du kan se er der en ring i toppen af foringen.Denne "ring" er på det her tidspunkt stadig en del af foringen, idet jeg anvender den som anlægsstop for den messingprop du ser sidde i den ene foring. Dens opgave er at afstive foringen, når jeg spænder den op i kløerne. Hvis du ikke gør det, klemmer du foringen, og så er den kassabel derefter.

Her ser du foringen, sammen med 2 alu tætningsringe der sidder i bunden imod krumtaphuset, med en "o" ring imellem, klar til montering. Foringen er boret 3/100 mm under færdig mål og hones til endelig mål efter montering i blokken.

Skriv en ny kommentar: (Klik her)

123hjemmeside.dk
Tegn tilbage: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

18.05 | 08:20

HejTorben.
Min plan med den var som jeg har nåeti første omgang. Det er træls at lave så mange ens dele og det kræver meget materiale det er dyrt.
Gunnar

...
17.05 | 22:48

hej gunnar det ser fantastisk ud hvornår ser vi fremskridt på denne motor eller er den gået istå fantastik arb du laver
mvh torben

...
16.05 | 07:59

Hej Cuno.
Tak for dine pæne ord.Alt starter efter min mening med håndværk så jeg har ikke haft lyst til andet.
Hilsen Gunnar

...
15.05 | 21:00

Der findes Gunnar og så findes der alle de andre mennesker. Det er sagt på den mest positive måde i hele verden. Du er så dygtigt til at udføre dit håndværk!!

...
Du kan lide denne side