Antal besøg:

Click here to try it FREE

SPØRG OM RÅD - 43 ÅR'S ERFARING MED DOMI BILER.

HAR DU PROBLEMER MED DIT BMC/LEYLAND KØRETØJ. SÅ SPØRG PÅ DENNE SIDE. Se menu KONTAKT.

Uden termostat.

Kører du uden termostat, skal du have sådan en "bandit" monteret (se billed) i stedet, da det ellers vil give luftlommer, og dårlig køling.

Hjulcylinder m.m.

Inden du monterer nye hjulcylindre,slavecylinder, m.m. så husk at give dem en omgang bremsefedt,da de fra fabrikanten kun har fået lidt bremsevædske (der tiltrækker fugt). Du forlænger levetiden betydelig.
Husk så også at du SKAL skifte bremse/koblings vædske vær 3 år.

KULSKIVE

Husk at ligge kulskiven i olie bad i et døgn inden montering, så undgår du hylen og skrigen fra skiven når du kobler ud. 

Utæt for olie?

Problemet med at pakdåsen ikke kan holde tæt, skyldes ofte at pakdåsen har slidt en rille der hvor den skal holde tæt. Det kan nu løses ved at monterer en foring (manchet) der hvor pakdåsen har slidt en ring. Afprøvet på værkstedet med meget gode resultater.
Kan fås til krumtap ved bagerste pakdåse, remskive, bagaksel, m.m.
Er set i MG CENTER Aalborg.

Magnet bundprop.

Udskift den originale bundprop med en magnet bundprop. Det forlænger levetiden på din gearkasse/motor
Den der er vist på billed er til gearkasse MGA/B/C - m.m.

Rød pakdåse utæt.

Mini - 1100/1300 - Allegro - Metro - m.m.


Har du problemer med at holde pakdåsen bag svinghjulet tæt for olie, kan det måske være fordi de små "dræn" huller, i primærgear hjulet, er stoppet af gammel "baj" eller som jeg tit har oplevet, at de ikke er boret helt igennem.

Eftertryk kun tilladt med kildeangivelse og tilladelse fra John Hollænder.